| OE NO。: | 8-94391502-4 8943915024 | 製品名: | ピストンリングセット |
|---|---|---|---|
| に合っています: | いすuzu | タイプ: | 本物の部分 |
| 車両モデル:: | FRFSFT | パッケージ:: | 1pcs |
| 正味重量:: | 0.14kg | ||
| ハイライト: | ISUZU FRRのピストン・リング セット,ISUZU FTRピストンリングセット,ISUZU FSRのピストン・リング セット |
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Ref. 部品番号: |
8943915024 |
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Ref. 部品番号: |
8-94391502-4 |
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部品名: |
リングセット; ピストン、スタンダード |
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モデル: |
ISUZU FRR FSR FTR用 |
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エンジンモデル: |
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納期: デポジット後15~20日
パッケージ: 1、ニュートラルボックス、2、カラーボックス、3、お客様ブランドパッケージ
UOM: 個
MOQ: 少量でも受け付けますが、数量割引を提供しています。
保証期間: 3ヶ月
詳細については、以下のリストをご覧ください!(詳細な割引情報については、当社の営業チームにお問い合わせください!)
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ピストンリングセット |
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No. |
Ref. 部品番号 |
部品名 |
モデル |
エンジンモデル |
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1 |
8-98057222-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU XD |
4JJ1 |
|
3 |
8-98096676-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU TFUC |
4JJ1-T 4JK1-T |
|
4 |
8-98082538-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU TFUC |
4JJ1-T 4JK1-T |
|
5 |
8-98185780-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU NLR85 |
4JJ1T |
|
6 |
8-98053579-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU NLR85 |
4JJ1T |
|
7 |
1-12121119-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU NPR |
6SD1T |
|
8 |
8-98053579-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU NKR |
4JJ1 |
|
9 |
8-98185780-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU NKR |
4JJ1 |
|
10 |
1-12121146-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
HITACHI ZX200 |
6BG1T |
|
11 |
8-94391502-4 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU FRR FSR FTR |
|
|
12 |
8-97603423-1 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU CVZ CXZ CYZ |
4HK1 |
|
13 |
HSH-4TNE98 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU |
4JB1 4JG2 |
|
14 |
8-94395061-5 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU EVFSFT |
6HE1T |
|
15 |
SDI10146ZZNPR |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU EVFSFT |
6HE1T |
|
16 |
8-97113503-1 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU XD |
3LD1 3LD2 |
|
17 |
SDI10177ZZ |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU NKNPVK |
4HE1-TC |
|
18 |
8-97166-992-0 |
リングセット; ピストン、スタンダード |
ISUZU NKNPVK |
4HE1-TC |
ピストンリングセットの取り付け手順1
ピストンリングセットを取り付けるには、まずピストンとシリンダーの壁を徹底的に清掃し、破片や異物を取り除きます。トップコンプレッションリングをピストンの特定の溝に慎重に合わせ、ぴったりと合うようにします。リングとシリンダーの壁に薄くエンジンオイルを塗布して潤滑します。次に、通常はスクレーパーリングである2番目のリングを取り付け、次にオイルコントロールリングを取り付け、それぞれが指定された溝に正しく収まっていることを確認します。ピストンリングコンプレッサーツールを使用して、ピストンとリングをシリンダーに優しく挿入します。所定の位置に配置したら、リングの位置と締め付け具合を、ピストンをゆっくりと回転させて確認します。
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