| ブランド名:: | いすuzu | OE NO。: | 8-98080546-1 8980805461 |
|---|---|---|---|
| 部分名:: | オイルクーラー | パック量:: | 1pcs |
| パッケージの詳細:: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として | 支払い条件:: | T/T、Western Union、PayPal |
| ハイライト: | ISUZU オイルクーラー,8980805461 オイルクーラー,マスターズ オイル クーラー |
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| いすゞ部品番号: | 8980805461 |
| いすゞ部品番号: | 8-98080546-1 |
| 部品名: | オイルクーラー |
| モデル: | ISUZU |
| エンジンモデル: |
詳細については、以下のリストをご覧ください!(詳細な割引情報については、当社の営業チームにお問い合わせください!)
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オイルクーラー |
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| No. | 参照部品番号 | 参照部品番号 | 部品名 | モデル | エンジンモデル |
| 1 | 8944383540 | 8-94438354-0 | コア; オイルクーラー | ISUZU NKR NPR用 | 4BE1 |
| 2 | 8972263910 | 8-97226391-0 | クーラーASM; オイル | ISUZU NKR NPR用 | 4JB1 |
| 3 | 8972263910 | 8-97226391-0 | クーラーASM; オイル | ISUZU NKR NPR用 | 4JB1 |
| 4 | 8943604281 | 8-94360428-1 | クーラーASM; オイル | ISUZU TFR用 | 4JB1-T |
| 5 | 8972263911 | 8-97226391-1 | クーラーASM; オイル | ISUZU NKR NPR用 | 4JB1 |
| 6 | 1112820181 | 1-11282018-1 | コア; オイルクーラー | ISUZU 6BD1P用 | 6BG1T |
| 7 | 1217230660 | 1-21723066-0 | コアASM; オイルクーラー | ISUZU XE用 | 6HK1 |
| 8 | 8970279820 | 8-97027982-0 | クーラーASM; オイル | ISUZU用 | 4HF1 |
| 9 | 8980747460 | 8-98074746-0 | ガスケット; オイルクーラーカバー | ISUZU NMR用 | |
| 10 | 1112810180 | 1-11281018-0 | ボディ; オイルクーラー | ISUZU NMR BN-6006用 | 6BG1 |
| 11 | 8973852000 | 8-97385200-0 | クーラーASM; オイル | ISUZU NKR NPR用 | |
| 12 | 1217290430 | 1-21729043-0 | ガスケット; ボルト、オイルクーラー | ISUZU NPTDSL用 | |
| 13 | 8-94396680-2 | 8943966802 | ガスケット; ウォーターダクト、オイルクーラー用 | ISUZU | |
| 14 | 8970279820 | 8-97027982-0 | クーラーASM; オイル | ISUZU NPR用 | |
| 15 | 8973410100 | 8-97341010-0 | コア; オイルクーラー | ISUZU NPR66用 | |
| 16 | 8941342501 | 8-94134250-1 | ホース; サーモバルブからオイルクーラーへ | ISUZU | |
| 17 | 8973623293 | 8-97362329-3 | ホース; オイルクーラーフィード | ISUZU TFS用 | |
| 18 | 9112818020 | 9-11281802-0 | ボディ; オイルクーラー | ISUZU UM6BB1用 | 6BD1 |
オイルクーラーの最適な性能を確保するために:
定期的な検査: オイルクーラーシステムの漏れ、腐食、または詰まりがないか確認してください。
清浄度: 効率的な熱伝達を維持するために、クーラーとその周辺を汚れやゴミから守ってください。
液面: 過熱を防ぐために、オイルレベルとクーラントレベルを定期的に監視してください。
定期的なフラッシング: 汚染物質を除去し、適切な機能を維持するために、推奨されるようにオイルクーラーシステムをフラッシングしてください。
専門的なサービス: 複雑なメンテナンス作業や、オイルクーラーに問題が発生した場合は、整備士の助けを求めてください。
これらのメンテナンス手順に従うことで、オイルクーラーの寿命を延ばし、エンジンのオイルを効率的に冷却し、潜在的な過熱問題を防止できます。
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