| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | IZUMI |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | 8-97101656-1 8971016561 |
| 最小注文数量: | 10 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 5～10日 |
| 支払条件: | L/C、D/A |
| 供給の能力: | 1000/月 |
| ハイライト: | 8971016561 吹風機,イスズウ100P吹風機 |
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|---|---|---|---|
| 2007 | イスズウ | NPR | ベース | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2007 | イスズウ | NPR | ベース | 6.0L 5967CC 364Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | 車輪 と 共 に |
| 2007 | イスズウ | NPR | ベースキャビン&シャシー - 低傾き | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2007 | イスズウ | NPR | ベースキャビン&シャシー - 低傾き | 6.0L 5967CC 364Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | 車輪 と 共 に |
| 2007 | イスズウ | NQR | ベース | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2007 | イスズウ | NQR | ベースストレートトラック - 低乗組員キャビン | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2007 | イスズウ | NQR | ベースストレートトラック - 低傾き | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2007 | イスズウ | NRR | ベース | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2007 | イスズウ | NRR | ベースストレートトラック - 低傾き | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2006 | イスズウ | NPR | ベース | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2006 | イスズウ | NPR | ベース | 6.0L 5967CC 364Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | 車輪 と 共 に |
| 2006 | イスズウ | NPR | ベースストレートトラック - 低傾き | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2006 | イスズウ | NPR | ベースストレートトラック - 低傾き | 6.0L 5967CC 364Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | 車輪 と 共 に |
| 2006 | イスズウ | NQR | ベース | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2006 | イスズウ | NQR | ベースストレートトラック - 低乗組員キャビン | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2006 | イスズウ | NQR | ベースストレートトラック - 低傾き | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2006 | イスズウ | NRR | ベース | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2005 | イスズウ | NPR | ベース | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
| 2005 | イスズウ | NPR | ベース | 6.0L 5967CC 364Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | 車輪 と 共 に |
| 2005 | イスズウ | NPR | ベースストレートトラック - 低乗組員キャビン | 5.2L 317Cu. イン. l4 ディーゼルターボ | 車輪 と 共 に |
