| OE番号: | 5-15311020-0 5153110200 | 部品名: | 燃料噴射ノズル |
|---|---|---|---|
| モデル: | いすゞエルフ用 | エンジンNO.: | 4BD1 6BD1 |
| 目的: | 交換・修理用 | サービス: | OEM |
| 状態: | 新しい | その他の部品: | 日野用、三菱用、トヨタ用、JAC用、日産用パーツ |
| ハイライト: | イスズウELF 燃料注入ノズル,4BD1エンジン燃料注入器,6BD1 イスズウエンジンのノズル |
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部品番号: 5153110200, 5-15311020-0
トラック: ELF
すべてのいすゞトラックおよびエンジンモデルの純正部品および交換部品は以下の通りです。
| システム | 部品 |
|---|---|
| エンジンシステム | エンジンアセンブリ、クランクシャフト、ピストン、バルブ、コンロッド、インテークマニホールド、エキゾーストマニホールド、ウォーターポンプ、オイルポンプ、エアフィルター、オイルセパレーター、燃料ポンプ、イグニッションコイル、オイルフィルター、燃料フィルター、シリンダーライナー、ロッカーアーム、ピストン冷却オイルジェットジョイントボルト、燃料フィルターオーバーフローバルブ |
| ブレーキシステム | ブレーキディスク、ブレーキドラム、ブレーキパッド、ブレーキシュー、マスターシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキフルード、ブレーキホース、ブレーキブースター、ABSコントロールモジュール、ブレーキシュー、ブレーキフルードリザーバー、ブレーキプロポーショニングバルブ、パーキングブレーキアセンブリ、ブレーキキャリパー、ホイールシリンダー |
| トランスミッションシステム | トランスミッションアセンブリ、クラッチ、トランスミッションフルード、トランスミッションギア、ギアボックス、トランスミッションマウント、トランスミッションオイルフィルター、クラッチペダル、クラッチケーブル、クラッチレリーズベアリング、シンクロナイザー、シフトリンケージ |
| ドライブシステム | ドライブアクスル、サスペンションシステム、ドライブベルト、ドライブモーター、プロペラシャフト、ベアリング、ドライブシャフト、Uジョイント、ディファレンシャル、ディファレンシャルギア、トランスファーケース、ドライブトレインブーツ |
| ステアリングシステム | ステアリングギア、ステアリングポンプ、ステアリングリンケージ、ステアリングラック、ステアリングコラム、パワーステアリングポンプ、ピットマンアーム、タイロッド、ステアリングシャフト、ボールジョイント、アイドルアーム、ステアリングリンケージ |
| 電気・電子システム | ジェネレーター、スターターモーター、バッテリー、ECU(エンジンコントロールユニット)、オルタネーター、センサー、ワイヤーハーネス、イグニッションコイル、スターター、電圧レギュレーター、ECUセンサー、スパークプラグ |
| ボディパーツ&ライティングシステム | カーウィンドウ、ルーフ、バンパー、シャーシ、フロントライト、テールライト、ターンシグナル、ワイパー、リアビューミラー、ライティングシステム(電球、ヘッドライト)、グリル、フェンダー、マッドフラップ、ラジエーター、パワーウィンドウモーター |
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いすゞ純正部品は100%日本いすゞ会社から輸入されています。ほとんどの純正部品は3〜5日で顧客に納品できます。中国の倉庫に在庫がない場合は、いすゞ会社から注文するために1〜3ヶ月かかります。出荷港は広州または香港になります。
いすゞBVP
いすゞベストバリューパーツはいすゞ会社のセカンドブランドです。品質はいすゞ純正部品に近く、そのほとんどがいすゞと提携している中国の工場で生産されています。BVPの価格は純正部品の約50%安いです。販売および使用のための信頼できるブランドです。
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アフターマーケットの品質は中国製です。構造は純正部品に厳密に従って設計されています。品質はIZUMI社によって厳密に管理されています。価格は最も競争力があります!!! アフターマーケット部品を世界100カ国以上に輸出しています。