| 起源の場所: | 広東省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | IZUMI |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | 47550〜2330 |
| 最小注文数量: | 10 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 5～8営業日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000セット/月 |
| OE番号:: | 47550〜2330 | トラック番号:: | いすゞ日野用 |
|---|---|---|---|
| 部品名:: | 後輪ブレーキホイールシリンダー | その他の部分:: | 日野用、三菱用、トヨタ用、JAC用、日産用パーツ |
| サービス：: | OEM | 目的：: | 交換・修理用 |
| 状態：: | 新しい | 交通機関：: | 海上/陸上/航空貨物 |
| ハイライト: | Hino トラック 後部ブレーキホイールのシリンダー,ISUZU HINO ホイールシリンダー,保証付きのブレーキシリンダー 47550-2330 |
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47550-2330 ISUZU HINOに適した後部ブレーキホイールシリンダー
トルボチャージャー
どういうこと?トルボチャージャー作業:
ターボチャージャーは,空気を圧縮することで空気の吸入量を増加させる空気圧縮機である.それはエンジンからの排気ガスの慣性を利用してタービン室内のタービンを推進する.タービンは同軸駆動器を動かす. 渦輪は,空気フィルターパイプから送られた空気を圧縮してシリンダーに圧縮します. エンジンの速度が増加すると,排気ガス放出速度とタービン速度も増加します.そしてインプレッサはシリンダーにより多くの空気を圧縮します, エンジンの出力を増やす.
イズミプロフェシオナトルボチャッチャーを供給する日本のトラックこれは我々のしているst-販売ターボチャージャー:
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