| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | IZUMI |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | 8-98054657-0 |
| 最小注文数量: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 5～10日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000cps/月 |
説明:
1, 車種: NHNKXD
2, 梱包数量: 1個
3, 正味重量: 0.36KG
4, H/Sコード: 870893000
5, 図番.- キー番号: 201-116
以下は、当社が常に販売しているベアリングです:
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部品番号 |
トラックモデル/エンジン |
部品番号 |
トラックモデル/エンジン |
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1-87611004-0 1-31310023-0 |
CXZ CYH 6WF1 |
1-09820117-0 1-87610108-0 |
FVR/FTR 6HK1/4HK1 |
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1-09820118-0 8-97251339-0 |
FVZ 6HK1 |
1-87610169-0 1-87610170-0 |
FSR/FRR 6HH1 |
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8-97333488-0 8-98054657-0 |
NKR 4JB1 |
8-97316591-3 |
TFR 4JB1 |
|
8-97316602-0 |
NKR 4JB1 4JH1 |
5-87610110-0 8-97255313-0 |
NKR NPR 4JH1 |
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1-87610110-0 1-31310012-0 |
NPR 4HK1 |
8-97316602-2 |
NKR 4JB1 4JH1 |
概要
このクラッチレリーズベアリングの部品番号は8-97255313-0で、BVP部品番号5-87610110-0、NSK部品番号78TKL4801Rに相当します。この4JH1 4HF1クラッチレリーズベアリングはNKR NPR用で、サイズは48*62/78*32*60です。
クラッチレリーズベアリングはスムーズに動き、異音や固着現象はありません。クラッチとトランスミッションの間に取り付けられ、レリーズベアリングシートはトランスミッションの第一軸ベアリングカバーの管状延長部に緩くスリーブされ、レリーズベアリングの肩はリターンスプリングを介して常にレリーズフォークに接触し、最終位置に引き込まれます。レバー（セパレーションフィンガー）の端には約3〜4mmの隙間を保ってください。
ベアリングを交換する必要があるのはいつですか？
クラッチプレートの摩擦ライニングが徐々に摩耗し、プレートが滑ってドライブユニットの他の要素へのトルク伝達ができなくなります。
