| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | IZUMI |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | 35876 |
| 最小注文数量: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 5～10日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| ハイライト: | ISUZU 4A STD ピストンリング,トラック用交換ピストンリング,ISUZU用 35876 ピストンリング |
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|---|---|---|---|
エンジン排気量
外径
リング厚さ1
リング厚さ2
オイルリング厚さ
| 番号 | タイプ | エンジン モデル |
車両 シャーシ |
CC | 番号 シリンダー数 |
位置 | サイズ(mm) d1 x h1 x a1 |
形状 | 材質 | 表面 処理 |
参照 | |||
| 1 | 2 | 3 | 外側 | 上部/ 下部 |
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| 35876 | 3F | 4A | カローラEA82 | 1587 | 4 | T | 81.0 x 1.5 x 2.75 | BF | ST | NT | PH | 13011-16010 | ||
| 4A-G | スプリンター | 2 | 81.0 x 1.5 x 3.4 | TF | FC | PH | PH | 13011-16011 | ||||||
| 4A-L | O | 81.0 x 2.8 x 2.9 | 3F | ST | NT | NT | 13011-16031 | |||||||
| 4A-C | 13011-16032 | |||||||||||||
ピストンリングの一般的な問題:
1.摩耗: 長期間の使用と摩擦により、ピストンリングの表面が摩耗し、シール性能が低下します。
2.侵食: 高温高圧下での摩擦により、ピストンリングの表面が侵食され、シール性能に影響を与えます。
3.破損: ピストンリングがひび割れたり破損したりして、シール性能が低下する可能性があります。
4.詰まり: ピストンリングに油汚れやカーボン堆積物が蓄積し、ピストンリングが固着したり弾力を失ったりする可能性があります。
5.緩み: ピストンリングが緩み、シール性能が低下する可能性があります。
6.燃費の増加: ピストンリングの問題は、エンジン内部の燃費を増加させ、燃費に影響を与えます。
日本のトラック部品ビジネスにご興味がおありでしたら、正確かつ効率的なサービスを誠意をもって提供いたします。お気軽にお問い合わせください。
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