| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | IZUMI |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | 35917 |
| 最小注文数量: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 5～10日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| 違う 違う | タイプ | エンジン モデル |
車両 シャーシ |
CC | 違う 違う サイロン |
位置 | サイズ (mm) d1 x h1 x a1 |
形状 | 材料 | 表面 治療法 |
参照 | |||
| 1 | 2 | 3 | 外から | 上部/ 下部 |
||||||||||
| 35917 | 3F | 4S | カルディーナ | 1838 | 4 | T | 82.5×1.5×31 | BF | ST | CH | FE | 13011-74110 | ||
| カムリー | 2 | 82.5×1.5×38 | TF | FC | PH | PH | 13011-74120 | |||||||
| ヴィスタ | オー | 82.5×4.0×29 | 3F | ST | CH | PH | 13011-74121 | |||||||
エンジンの容量
外径
リングの厚さ
II リングの厚さ
油取りリングの厚さ
製品説明:
ピストンリングは,内部燃焼エンジンまたは蒸気エンジンにおけるピストンの外径に固定された金属製のスプリットリングである.
エンジンのピストンリングの主な機能は:
1燃焼室を密封し,カーンケースにガス流出を最小限にします.
2.ピストンからシリンダー壁への熱伝達の改善
3.ピストンとシリンダーの壁の間に適切な量の油を維持
4油をシリンダー壁から タンプに戻すことで エンジンオイル消費を調節する
利点:
1.ピストンリングの表面には酸化膜があり,腐食耐性,耐磨潤滑性,外見が良い.
2クロム層,良い耐磨性,油脂の貯蔵
3耐磨性と耐腐蝕性のあるナイトライド処理
4噴出物 ptfe プロセス,摩擦係数は非常に低く,潤滑性が優れています.
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6BG1 ローヤリング
6BG1 コントロールユニット
6BG1センサー
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