| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | IZUMI |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | 1609010LD080XZ |
| 最小注文数量: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 5～10日 |
| 支払条件: | D/A、ウェスタンユニオン、T/T、D/P |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| ハイライト: | JAC N56 クラッチスレーブシリンダー,いすゞ FVR クラッチスレーブシリンダー,1609010LD080XZ クラッチスレーブシリンダー |
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|---|---|---|---|
JAC N56 HFN721 パーツのための信頼性のあるパフォーマンスクラッチスレーブシリンダー 1609010LD080XZ
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| 違う | オーマイン・NO | モデル | 名前 |
| 1 | 8-97047971-1 オーケストラ | 100P | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 2 | 8-97032851-TW | 4BE1 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 3 | M3010-AT | 4G64 MI3010 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 4 | 8-98089676-QL | 700P | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 5 | 8-98089676-J | 700P | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 6 | 8-98089676-0 オーケー | 700P | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 7 | DF3010 | DF | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 8 | 1-47570039-0 について | FSR FTR | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 9 | 1-47570036-0 確認してください | FSR112 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 10 | 1-47570036-J | FSR112 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 11 | 1-47570050-2 | FSR113 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 12 | 1-47570050-J | FSR113 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 13 | 1-47570041-1 | FSR113 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 14 | 1-47570050-# | FSR113 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 15 | 1-47570050-K1 | FSR113 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 16 | I3030 | HFC6700 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 17 | 8-97123649-# | J116 エ3 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 18 | 8-97123649-JL | J116 エ3 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 19 | 160720009 | J116 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 20 | 1609010LD300 | JAC N56 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 21 | 1609010LD080XZ | JAC N56 HFN721 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 22 | 8-94319303-0 について | KT/4BC2 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 23 | 8-94109544-1 について | NHR | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 24 | 8-97024293-1 この件について | NHR NKR | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 25 | 8-98041291-0 オーケー | NHR NKR 100P | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 26 | 8-97212010-0 について | NHR NKR 100P | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 27 | 8-97212010-JL | NHR NKR 100P | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 28 | 8-97047972-0 試聴する | NHR94 | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
発電機
自動車の発電機は,自動車の主な電源である.その機能は,エンジンが正常に動いているとき,エンジンが動かすことである.正常に動いているとき,スターターを除くすべての電気機器に電力を供給する余分なエネルギーがあれば バッテリーを充電します
自動車の発電機は,直流発電機と交流発電機に分けられる.AC発電機は多くの点で直流発電機に優れているため,DC発電機は排除されている. 世界市場では人気がある.
主な製品モデル:日本の商用トラック (ダンプトラック,トレーラー,クレーン,ミキサートラックなど) 重荷および軽荷車,原装付きのHitachi建設機械のスペアパーツOEMと中国製の代替品質.
HINO モデルの場合:
700 / E13C F17C F17E F20C F21C K13C K13D, 500 / J08E J08C J08 P11C, 300 / N04CT J05E J05D J05C W04E W04DT, EK100 EM100 ED100 H07D H06CT EH700 EF750 W06Eなど
ISUZU モデルの場合:
CXZ CXM/ 10PE1 10PD1 10PC1 6WF1, CYZ CYH / 6WF1 6WA1, EXZ / 6WG1,FTR / 6HK1 6HH1 6BG1, FRR FSR / 6HE1 6BD1, FVR / 6HK1 6SD1T, NPR NQR NLR NKR NHR/ 4HF1 4HG1 4HG1T 4HK1 4BD1 4BC2 4BE1 4HL1 4HE1T 4KH1,TFR TFS UBS UCR D-MAX / 4JB1 4JA1 4JJ1 4JG2 4JK1 4ZA1 4ZD1 4ZE1 など.
MITSUBISHI モデル: FUSO FIGHTER & CANTERSについて
6D14 6D15 6D16 6D17 6D22 6D24 6D40 6M61 6M60 6M51 6M70 8M20 8DC9 8DC10 8DC10 など
4D32 4D33 4D34 4D35 4M40 4M41 4M42 4M50 4M51 4D55 4D56 など
NISSAN UD ディーゼルモデルについては:
CW520 / RF8,CW536 / RG8,RD8,RE8,FE6T,PE6,PF6など
