| ハイライト: | ISUZU トラック クランクシャフト 主軸,M087H クランクシャフト軸承 QD32 TD27,トラックエンジンのメインベアリング |
||
|---|---|---|---|
高品質 M087H クランクシャフト メインベアリング QD32 TD27 トラック部品
![]()
| 何がありますか? | ||
| カテゴリ | 製品名 | |
| エンジン部品 | シリンダー、ピストン、ピストンリング、クランクシャフト、クランクシャフトギア、バランサーシャフト、コンロッド、コンロッドブッシュ、ガスケット | |
| バルブシステム | バルブ、吸気バルブ、排気バルブ、バルブスプリング、バルブシート、バルブガイド | |
| 冷却システム | クーラント、クーラントポンプ、ラジエーター、サーモスタット、オイルクーラー、オイルフィルター、エアフィルター、ウォーターポンプ、ファン冷却 | |
| 潤滑システム | オイルポンプ、オイルパン、オイルパンガスケット、オイルバッフル、オイルポンプスクリーン、オイル通路シール、オイルノズル | |
| ディーゼルインジェクションシステム | 燃料インジェクター、ノズル、高圧燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料ライン、燃料移送ポンプ、燃料噴射ポンプ | |
| 排気システム | マフラー、触媒コンバーター、エキゾーストマニホールド、エキゾーストパイプ、EGRバルブ | |
| 点火システム | スパークプラグ、イグニッションコントロールモジュール、クランクシャフト位置センサー、カムシャフト位置センサー | |
| 電気部品 | スターターモーター、電圧レギュレーター、ソレノイドバルブ、ソレノイドコイル、センサー、イグニッションスイッチ | |
| 油圧システム | 油圧ポンプ、油圧アジャスター、ベーンポンプ、ベーンモーター、ギアポンプ、ポンプスペア、油圧オイルクーラー | |
| 冷却部品 | オイルクーラーカバー、油圧オイルクーラー、クーラントリザーバー、シールキット、Oリング、ヘッドガスケット、ガスケットキット | |
| エアコン部品 | エアコンコンプレッサー、エアコンコンデンサー、冷却ラジエーター、暖房ラジエーター、コンデンサー、エアコンアクセサリー、乾燥ボトル、サーマルエクスパンションバルブ、エアコンパイプ | |
| ベアリング&ギア | ベアリング、スイングベアリング、ギアホイール、フライホイールギアリング、メインベアリング、コンロッドベアリング | |
| ゴム&その他部品 | カップリング、エンジンクッション、トランペット、バランスゴム、ベルト、アクセルケーブル、ストップスイッチワイヤー、ホース、ユニバーサルジョイント、油圧ホースフィッティング | |
| アンダーキャリッジ部品 | トラックリンク&シュー、ローラー、トラックアジャスターアセンブリ、歯&歯座、バケット&バケットリンケージ | |
| その他のコンポーネント | エンジンアセンブリ、ジャックシリンダー、フリクションプレート、デコレーションボード、キャブ、タンクカバー、ロック、ベースシリーズ、ディストリビューティングバルブカバー、レバーアセンブリ | |
クラッチレリーズベアリングの注意事項
1. 運転規則に従い、クラッチの半クラッチ・半解放を避け、クラッチの使用回数を減らしてください。
2. メンテナンスに注意してください。定期的な年次点検・メンテナンス中に、バターを蒸気で浸して十分な潤滑剤があるようにしてください。
3. クラッチレリーズレバーのレベリングに注意し、リターンスプリングの弾性力が要件を満たしていることを確認してください。
4. フリーストロークが要件(30〜40mm)を満たすように調整し、フリーストロークが大きすぎたり小さすぎたりしないようにしてください。
5. 接続と分離の回数を最小限に抑え、衝撃荷重を減らしてください。
6. 軽く踏んで、スムーズに接続・分離できるようにしてください。
なぜ私たちを選ぶのか?
1. エンジンオイル供給システムを専門としています。
2. OEM工場で、国によって製品をカスタマイズできます。
3. 製品は厳格なテストプロセスを経ており、高品質の製品を提供しています。
4. サンプル注文をサポートします。
5. 複数の支払い方法、支払い保護をサポートします。
6. 完璧なアフターサービス、製品の販売・使用プロセスで問題が発生した場合は、いつでもお問い合わせいただけます。
7. 製品モデルは完全で、数千の製品モデルがお客様のニーズを満たすことができます。