| ハイライト: | 23100-WJ116 オートオルタネーターアセンブリ、日産シビリアンオートオルタネーターアセンブリ、23100-WJ116 オルタネーターアセンブリ,Nissan Civilian Auto Alternator Assembly,23100-WJ116 Alternator Assembly |
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23100-WJ116 日産民間用TD42トラック用オートオルタネーター組成部品
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発電機
自動車の発電機は,自動車の主な電源である.その機能は,エンジンが正常に動いているとき,エンジンが動かすことである.正常に動いているとき,スターターを除くすべての電気機器に電力を供給する余分なエネルギーがあれば バッテリーを充電します
自動車の発電機は,直流発電機と交流発電機に分けられる.AC発電機は多くの点で直流発電機に優れているため,DC発電機は排除されている. 世界市場では人気がある.
| 空気圧縮機組 | |||||
| 車両のマーク | 車両モデル | 年間 | OE ノー | コンプレッサー型 | ロープ |
| イスズウ | コースウィンド・スポーツ | 447260-8940/CAT2214 | 10S15C | 141mm 2A | |
| イスズウ | クロスウィンド | 2001年 - | CAT2209 | 10PA15C | 142mm 2A |
| イスズウ | FTR 240 | 437100-7911 | 10S15C | 140mm 1A | |
| イスズウ | D-MAX 2003年 | 2003年 | 7897236-6371/898199-2890/897369-4150/8973694150/8981332891 医療機関について | 10S15C | 132mm 2A |
| イスズウ | トルーパーR134A | DKS-15CH | 2A | ||
| イスズウ | トルーパーR12 | DKS-15CH | 2A | ||
| イスズウ | D-MAX 1.9L | 2017 | 92600D642A/8982568371 | CR12S | 125mm PV6 |
| イスズウ | ELF/NPR | 506211-8811/506012-2310/897320-4031/8973863490/897386491 について | DKS15D | 135mm 1A | |
| イスズウ | D-MAX 3.0L | 2017年 | 92600F120A/898382610 | 125mm PV7 | |
| イスズウ | ALTERRA | 2006年から | CAT2211 | CR14 | 131mm PV1 |
| イスズウ | D-MAX | 2014年から2017年まで | 検察庁は,この件について, | CR12S | 125mm 1A |
| イスズウ | トルーパー | CAT2203 | DKS15CH | 126mm 1A | |
| イスズウ | D-MAX3 について5 | 2005年 | 8973694180 | CR14 | PV6 |
| イスズウ | FTRS 850 トラック | 10S17C | 1B | ||
| イスズウ | トルーパー | DKS15 | PV1 | ||
| イスズウ | D-MAX 2.5L/3.0Lディーゼル | 2005年 | 7897236-6371/898199-2890/897369-4150/8973694150/8981332891 医療機関について | カルソニック CR14 | 132mm 2A |
| イスズウ | D-MAX 2.0L/2.4L/3.0L 石油 | 2005年から2008年まで | 4201184A02001/4JJ1E4CL/898199-2900/897369-4170/8980839230 について | カルソニック CR14 | 125mm 1A |
| イスズウ | 掘削機 | 2000年から | 10PA15C | 138mm 1A | |
| イスズウ | トラック/GIGA/FORWARD/BORNEO | 2006年から | 447220-5061/247300-4620/247300-4090/1-83532329-0/447190-5260/4472205061/2473004620/2473004090/183532 | 10S15C | 138mm PV1 |
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青林ブランドは,中国ISUZUとも呼ばれ,中国における日本ISUZU社の合弁会社である青林自動車が所有している.Qingling オリジナルパーツは中国で ISUZU トラックのために生産されています信頼できるブランドだ
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