| 起源の場所: | 広州、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | IZUMI |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | ME611734 |
| 最小注文数量: | 50枚 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 5～8営業日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000セット/月 |
| OE番号: | ME611734 | 部品名: | 主軸 |
|---|---|---|---|
| モデル: | 三菱 4D34 4D35 キャンター 659 Fe659 M03 | 品質: | OEM/アフターマーケット |
| 目的: | 交換/修理用 | サービス: | OEM |
| 状態: | 新しい | その他の部品: | いすゞ用、三菱用、トヨタ用、JAC用、日産用部品 |
| ハイライト: | カンター 659 メインシャフト,4D34 メインシャフト,4D35 メインシャフト |
||
部品番号:ME607854
部品名:メインシャフト
モデル: 三菱キャンター 659 Fe659 M03
エンジンモデル:4D34 4D35
| OEM番号 | アイテム | モデル |
| 8-97184647-1 | クラッチマスターシリンダー | UBS25 6VD1 |
| 1-47500239-0 | クラッチマスターシリンダー | FVR96 |
| 1-47500222-0 | クラッチマスターシリンダー | FSR113 |
| 1-47500247-1 | クラッチマスターシリンダー | EXZ 6WG1 |
| 31420-1410 | クラッチマスターシリンダー | EF750 |
| 8-98163230-0 | クラッチマスターシリンダー | D-MAX |
| ME670290B | クラッチマスターシリンダー | 三菱 FV515 8DC93 |
| ME607347 | クラッチマスターシリンダー | 三菱ふそう |
| ME507832 | クラッチマスターシリンダー | 三菱 |
| 3142037142 | クラッチマスターシリンダー | 日野300 |
| 31420-37040 | クラッチマスターシリンダー | トヨタ |
| 31401-37011 | クラッチマスターシリンダー | トヨタ |
| 1605010LE010 | クラッチマスターシリンダー | JAC N56 |
| 41410-Y101005 | クラッチマスターシリンダー | JAC HFC1050 |
| 8-97124108-0 | クラッチマスターシリンダー | または |
| 8-97167406-0 | クラッチマスターシリンダー | NKR94 100P |
| 30610-T890A | クラッチマスターシリンダー | 日産 |
| 8-97048567-0 | クラッチマスターシリンダー | NHR NPR |
| ME607347 | クラッチマスターシリンダー | 三菱ふそう |
| ME602994 | クラッチマスターシリンダー | 三菱 |
| ME608271 | クラッチマスターシリンダー | 三菱 |
| 1-47500236-2 | クラッチマスターシリンダー | LV781 |
| 1-47500251-0 | クラッチマスターシリンダー | LT LV423 |
| 1605010G5QZ | クラッチマスターシリンダー | JAC N80 |
| 1-47500239-0 | クラッチマスターシリンダー | FVR96 |
よくある質問
1.部品が特定のトラックモデルに適合することを確認するにはどうすればよいですか?
