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ホーム 製品ISUZU CYZ CXZ EXZ パーツ1855760330 1-85576033-0 ISUZU CXZ81K 10PE1用のリレーキット修理キット

1855760330 1-85576033-0 ISUZU CXZ81K 10PE1用のリレーキット修理キット

1855760330 1-85576033-0 Relay Kit Repair Kit For ISUZU CXZ81K 10PE1
1855760330 1-85576033-0 Relay Kit Repair Kit For ISUZU CXZ81K 10PE1
1855760330 1-85576033-0 Relay Kit Repair Kit For ISUZU CXZ81K 10PE1 1855760330 1-85576033-0 Relay Kit Repair Kit For ISUZU CXZ81K 10PE1
基本情報
起源の場所: 広東省、中国
ブランド名: IZUMI
証明: ISO/TS16949
モデル番号: 1 - 85576033 0 について
最小注文数量: 10
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間: 5～8営業日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力: 1000セット/月
接触
OE番号:: 1 - 85576033 0 について トラック番号:: いすゞCXZ81K 10PE1用
部品名:: リレーキット修理キット その他の部分:: 日野用、三菱用、トヨタ用、JAC用、日産用パーツ
サービス：: OEM 目的：: 交換/修理用
状態：: 新しい 交通機関：: 海上/陸上/航空貨物
ハイライト:

ISUZU CXZ81K リレー修理キット、10PE1 リレー交換キット、ISUZU CYZ リレー保証付き

,

10PE1 relay replacement kit

,

ISUZU CYZ relay with warranty

詳細
1855760330 1-85576033-0 リレーキット修理キットいすゞ CXZ81K 10PE1

簡単な詳細:
いすゞ部品番号: 1855760330
いすゞ部品番号：1-85576033-0
部品名: 修理キット;リレーVLV
モデル: いすゞ CXZ
エンジンモデル: 10PE1

説明：
1、車両モデル: CXZ FSR
2、パック数量: 1 個
3、正味重量: 0.6 KG
4、H/Sコード: 870830000
5、図番号 - キー番号: 348-002


1855760330 1-85576033-0 ISUZU CXZ81K 10PE1用のリレーキット修理キット 0












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交換部品を多数開発しております。いすゞブランド。私たちは以下のものを提供できます:

1)。いすゞトラックをはじめとする全トラックの純正部品および交換部品（中国製）CXZ51K 6WF1/CYZ51K 6WF1/EXZ51K 6WF1/FVR34 6HK1/NKR55 4JB1/NKR77 4KH1/NPR75 4HK1/NPR66 4HF1/NPR70 4HE1/NPR71 4HG1/NLR85 4JJ1/TFS/DMAX等々。
2)。いすゞエンジン部品 日立/住友/XUGONG/XIAGONGなどの建設機械用。エンジン モデルには次のものが含まれます。6HK1/6WG1/6BB1/6BD1/6RB1/6SA1/6SD1/6UZ1/4HK1/4BD1/4BG1/4FE1/4LE1/4JJ1/4JG2/C240/C190等々。

顧客は在庫のある商品を当社から直接購入し、当社に長期注文することができます。
ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 



いすゞ純正 ISUZU 純正部品は日本の ISUZU 社から 100% 輸入されています。ほとんどの純正部品は 3 ～ 5 日で顧客に届けられます。弊社の中国倉庫に在庫がない場合は、いすゞ社からの取り寄せとなるため1～3ヶ月ほどお時間がかかります。出荷港は広州または香港になります。
いすゞ BVP ISUZU Best Value Partsは、いすゞ株式会社の第2ブランドです。品質はいすゞ純正品に近く、ほとんどが中国のいすゞ協力工場で生産されており、BVP価格は純正品に比べて約50%安いです。販売・使用ともに信頼できるブランドです。
アフターマーケット アフターマーケット品質​​は中国製です。構造は純正品に忠実に設計されております。品質はIZUMI社によってしっかりと管理されています。彼らの価格は最も競争力があります!!!当社はアフターマーケットパーツを世界100カ国以上に輸出してきました。


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