| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | IZUMI |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | 8-98043596-0 |
| 最小注文数量: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 5～10日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
高品質の排気ブレーキブースターバルブ 8-98043596-0 8980435960 ISUZU NPR重用トラック用
詳細は
| 参照 部分番号: | 8980435960 |
| 参照 部分番号: | 8-98043596-0 オーケー |
| 部品名: | 部屋,パワー |
| モデル: | ISUZU NKRのために |
記述:
1車両モデル:NKNP
2パック量: 1PCS
3純体重:0.62kg
4, H/Sコード: 870830000
5キー番号: 155-137
納期:預金後5〜10日
パッケージ: 1,中性ボックス 2,色ボックス 3,顧客ブランドパッケージ
UOM: pcs
MOQ: 小量では受け入れられますが,少量では割引があります.
保証: 3ヶ月
送信とは?
トランスミッションは車の基本部品です 直接エンジンに設置され エンジンの燃焼力を動力に変換して 輪を動かすのです
トランスミッションは,エンジンの電力を駆動軸に沿って車輪に伝達して動作し,それによって車を運転することができます.
トランスミッションに関する知識:
イスズウ トランスミッション の 修理 必要 の 兆候
ギアを切り替える時に 音や鳴き声が聞こえる
車の下から燃える臭いがする
移動するときに摩擦と振動を感じます
車が動かない
| 電動ステアリング オイルポンプ | ||||
| 車両のマーク | 車両モデル | 年間 | OE ノー | パンプタイプ |
| イスズウ | D-MAX | 8-97084-953-0 試聴する | 水力学 | |
| イスズウ | D-MAX 石油 | 8-97946698-0/8-97946679-0/8-97946694-0 この問題について | 水力学 | |
| イスズウ | D-MAX ディーゼル | 8-97129593-0 試聴する | 水力学 | |
| イスズウ | D-MAX ディーゼル | 8-97129-593-0 試聴する | 水力学 | |
| イスズウ | 恋愛 に 関する 聖書 の 教え | 水力学 | ||
| イスズウ | 1-897115-135-0/8-54513-175-0 この件について | 水力学 | ||
| イスズウ | D-MAX | 2006年から | 8-97466-694-0/8-97946-694-0 試聴する | 水力学 |
| イスズウ | FH16/FM9/8500/B9 | 1999年から2005年まで | NPR4HE14HG1/8972584613 | 水力学 |
| イスズウ | 4JG2 | 8973547300 | 水力学 | |
| イスズウ | トラック | 8-97084-207-0/8970842070 | 水力学 | |
| イスズウ | 8-97946-697-0/8979466970 この件について | 水力学 | ||
| イスズウ | D-MAX | 8-97946-164-1 について | 水力学 | |
| イスズウ | D-MAX | 8979466960 | 水力学 | |
| イスズウ | FVR | 1998年から2011年まで | 475-04158 | 水力学 |
| イスズウ | 6BG1/6BG1T トラック | 475-04065 | 水力学 | |
よくある質問
Q1. 梱包の条件は?
A: 顧客の要求に応じて標準パッケージまたは特別パッケージを輸出します.
Q2. 配送の条件は?
A: EXW,FOB,CFR,CIF
Q3 配達時間は?
A: 一般的に,あなたの事前支払いの受信後5〜10日かかります. 具体的な配送時間は,アイテムとあなたの注文量のに依存します.
Q4. サンプルに従って生産できますか?
A:はい,図とサンプルをお願いします.
Q5. サンプルに関する方針は?
A: 準備済みの部品を在庫に持っていればサンプルを供給できますが,顧客はサンプル費用と宅配費を支払う必要があります.
Q6. 配達前には全ての商品をテストしますか?
A: はい,私たちは配達前に100%テストがあります
Q7.OEM業務は受け付けますか?
A:OEMをします.
