| ハイライト: | オートトラックベアリング 51701-6B000,ヘビーデューティートラックコンポーネント,保証付き商用トラック部品 |
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51701-6B000号の自動車トラック部品
クラッチを解放するベアリングの注意事項
1操作規則に従って,クラッチを半分押して半分離すのを避け,クラッチを使用する回数を減らす.
2. 保守に注意してください.定期的または年次検査および保守中に十分な潤滑剤を持つように,バターを浸泡させる蒸気方法を使用します.
3戻りスプリングの弾力力が要求を満たすことを確保するために,クラッチの解放レバーを水平化することに注意してください.
4自由ストロークが大きすぎたり小さすぎたりするのを防ぐために,自由ストロークを要求事項 (30-40mm) に合わせて調整する.
5結合と分離の数を最小限に抑え,衝撃負荷を減らす.
6ゆっくりと踏んで 順調に合体して分離させる
| ブランド | エンジンモデル | |
| 三?? 社のために | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40,6BG16HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| イスツーのために | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| ヒノのために | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D | |
| ニッサン用 | 1027PDS,PE6,PEST,FE6,FE6T,PF6,8030,BD33,NE6,RDB,RFS,RE8,RG8,RH8 | |
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供給できる他の製品
| オーマイン・NO | ポイント | モデル |
| 13101-58041 | ピストン | 14B |
| 13101-64141 | ピストン | 2CD |
| 13101-48014 | ピストン | 2J |
| ME012145 | ピストン | 4D31 |
| ME012174 | ピストン | 4D32 |
| ME018280 | ピストン | 4D33 |
| ME012928 | ピストン | 4D34 |
| 8-98152901-J | ピストン | 4HK1 6HK1XY |
| 8-97942985-A | ピストン | 4JA1T |
| 8-97176624-J | ピストン | 4JG2 |
| 8-97367397-J | ピストン | 4JJ1 |
| 8-97232604-0K | ピストン | 4LE2 |
主な事業
ISUZUパーツ:
1) について Genuine parts and replacement parts (Made in China) for all Isuzu trucks such as CXZ51K 6WF1/CYZ51K 6WF1/EXZ51K 6WF1/FVR34 6HK1/NPR75 4HK1/NPR66 4HF1/NPR71 4HG1/NPR70 4HE1/NLR85 4JJ1/NKR55 4JB1/NKR77 4KH1/TFS/DMAX and so on.
(2) ISUZU/TOYOTA/NPR/MITSUBISHI/HINOなどの建設機械のためのISUZUエンジン部品.エンジンモデルは以下のとおりである.6HK1/6WG1/6BB1/6BD1/6RB1/6SA1/6SD1/6UZ1/4HK1/4BD1/4BG1/4FE1/4LE1/4JJ1/4JG2/C240/C190 など.
OEMブランド
OEMブランドの自動車部品 ISUZU/TOYOTA/NPR/MITSUBISHI/HINO/TBK/など