| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | IZUMI |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | 8-97162962-0 チェックリスト |
| 最小注文数量: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 受渡し時間: | 7～15日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| ハイライト: | 重荷トラッククラッチブースター組,ISUZU NPRクラッチブースター 保証付き,OE 8-97162962-0 4HF1エンジンのクラッチブースター |
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|---|---|---|---|
ヘビーデューティークラッチブースターアセンブリ OE 8-97162962-0 8971629620 ISUZU NPR 4HF1エンジン用
クイック詳細:
| いすゞ部品番号: | 8971629621 |
| いすゞ部品番号: | 8-97162962-1 |
| 部品名: | ブースターASM; CL |
| モデル: | ISUZU NPR66 |
| エンジンモデル: | 4HF1 |
説明:
1、車両モデル: NKNPVK
2、梱包数量: 1個
3、正味重量: 1.800KG
4、H/Sコード: 870893000
5、図番-キー番号: 201-220
ストレートロッドの使用方法
ステアリングロッドの機能は、ステアリングロッカーアームからステアリング台形アーム（またはステアリングナックルアーム）へ力と動きを伝達することです。引張と圧縮の両方を受けるため、ストレートロッドは信頼性の高い作業を保証するために高品質の特殊鋼で作られています。サスペンションの弾性変形によりステアリングホイールがフレームに対してたわんだりジャンプしたりすると、ステアリングロッド、ステアリングロッカーアーム、ステアリングナックルアームの相対運動はすべて空間運動になります。動きの干渉を防ぐために、上記の3つの接続部にはボールピンが使用されています。
その他の製品
| 番号 | OEM番号 | モデル | 名前 |
| 1 | 8-97047971-1 | 100P | クラッチスレーブシリンダー |
| 2 | 8-97032851-TW | 4BE1 | クラッチスレーブシリンダー |
| 3 | M3010-AT | 4G64 MI3010 | クラッチスレーブシリンダー |
| 4 | 8-98089676-QL | 700P | クラッチスレーブシリンダー |
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| 16 | I3030 | HFC6700 | クラッチスレーブシリンダー |
| 17 | 8-97123649-# | J116 E3 | クラッチスレーブシリンダー |
| 18 | 8-97123649-JL | J116 E3 | クラッチスレーブシリンダー |
| 19 | 160720009 | J116 | クラッチスレーブシリンダー |
| 20 | 1609010LD300 | JAC N56 | クラッチスレーブシリンダー |
| 21 | 1609010LD080XZ | JAC N56 HFN721 | クラッチスレーブシリンダー |
| 22 | 8-94319303-0 | KT/4BC2 | クラッチスレーブシリンダー |
| 23 | 8-94109544-1 | NHR | クラッチスレーブシリンダー |
| 24 | 8-97024293-1 | NHR NKR | クラッチスレーブシリンダー |
| 25 | 8-98041291-0 | NHR NKR 100P | クラッチスレーブシリンダー |
| 26 | 8-97212010-0 | NHR NKR 100P | クラッチスレーブシリンダー |
| 27 | 8-97212010-JL | NHR NKR 100P | クラッチスレーブシリンダー |
| 28 | 8-97047972-0 | NHR94 | クラッチスレーブシリンダー |
お問い合わせ:
Email1: izumi_mg@163.com
Email2: 19120036261@163.com
Wechat/Whatsapp:+86 19120036261
